Fiche produit
Descriptif
Ce rail de guidage linéaire est en acier. La longueur est adaptée aux besoins de l'utilisateur.
Il est garni de un ou plusieurs patins G57 ou G53 qui sont en acier durcit par un traitement de nitruration et en plastique pour les parties sont sollicitées sous charge.
Compact, son coulissement est doux. Chaque patin supporte une charge sur chant de 110kg pour le G57 ou 170kg pour le G53. Augmenter le nombre de patin augmente la charge admissible du même facteur.
Il est destiné à des charges moyennes dans des applications nécessitant un encombrement très réduit.
Un rail de guidage est un système composé d'un galet de guidage à roulements à billes qui se déplace dans un rail de guidage linéaire.
Il est couramment dénommé galets de guidage, patin de glissement, galets de guidage, guide à bille ou guidage linéaire.
Un rail de guidage est un système composé d'un galet de guidage à roulements à billes qui se déplace dans un rail de guidage linéaire.
Il est couramment dénommé galets de guidage, guidage linéaire, patin de glissement, guide à bille ou galets de guidage.
Un rail de guidage est un système composé d'un galet de guidage à roulements à billes qui se déplace dans un rail de guidage linéaire.
Il est couramment dénommé guide à bille, patin de glissement, galets de guidage, galets de guidage ou guidage linéaire.
Un rail de guidage est un système composé d'un galet de guidage à roulements à billes qui se déplace dans un rail de guidage linéaire.
Il est couramment dénommé patin de glissement, guide à bille, galets de guidage, galets de guidage ou guidage linéaire.
Plan de perçage
Tableau des longueurs standards
| Longueur du rail |
Charge supportée par patin sur chant |
Charge supportée par patin à plat |
Stock |
Fichiers CAO Ajouter au panier |
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| 300 mm | 110 kg | 55 kg |  |
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| 350 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 400 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 450 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 500 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 550 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 600 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 650 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 700 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 750 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 800 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 850 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 900 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 950 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 000 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 050 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 100 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 150 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 200 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 250 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 300 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 350 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 400 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 450 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 500 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 550 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 600 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 650 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 700 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 750 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 800 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 850 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 900 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 1 950 mm | 110 kg | 55 kg | |
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| 2 000 mm | 110 kg | 55 kg | |
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Infos techniques
Applications
Ce rail de guidage est destiné à des applications pour charges moyennes, comme des capots ou carters de dimensions intermédiaires pour protection sur machine ou des portes d'accès.
Températures d'utilisation recommandées de -20 à 100 °C.
Attention : ce système ne tolère pas d'être soumis à un couple ; veuillez à bien équilibrer la charge sous un ou plusieurs patin, le cas échéant.
Chambrelan fabrique ces unité de guidage à roulement à billes pour des applications industrielles : patin de siege, rails alu, rail inox, rails de porte coulissante, guidage lourdes charge, guidage acier...
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Chambrelan fabrique ces unité de guidage à roulement à billes pour des applications industrielles : patin de siege, rails de porte coulissante, guidage acier, rails alu, rail inox, guidage lourdes charge...
Chambrelan fabrique ces unité de guidage à roulement à billes pour des applications industrielles : patin de siege, rail inox, guidage lourdes charge, rails alu, rails de porte coulissante, guidage acier...
Fabrication
Chambrelan fabrique ce rail de guidage sur la base de profilés en acier écroui par étirage à froid.
Le rail est livrée en standard avec une protection anti-corrosion en zingage blanc, d'une épaisseur moyenne de 12 microns qui offre une excellente résistance lors des test aux brouillard salin.
Le patin est monté avec des billes en acier au chrome 100C6, graissées avec une graisse à roulement standard.
Le patin est nitruré.
- Traitements :
Le rail peut être livrée avec zingage jaune ou noir.
Une nitruration du rail est également possible afin d'augmenter la durée de vie de l'ensemble en cas d'utilisation intensive, ou de le rendre plus résistant au matage en cas de vibrations intenses.
- Perçage du rail:
En standard le rail est livré non percé ; Sur demande, nous pouvons réaliser des perçages suivant plan.
- Graissage :
En standard, nos glissières sont livrées légèrement graissées en usine. Nous utilisons une graisse à roulement haute pression pour les glissières acier, et une graisse blanche pour les coulisses aluminium et inox.
Sur demande, nous pouvons utiliser
- une graisse alimentaire (compatible salle blanche)
- une graisse haute température
- une graisse basse température (jusqu'à -65°C)
- une graisse sans téflon (cabines de peinture)
- un montage sans graisse (bien que nous déconseillions cette possibilité)
? Une graisse alimentaire, combinée avec des billes inox, offre une alternative économique aux glissières tout inox.
- Utilisation en haute température (type Four) :
Nous déconseillons d'utiliser ce produit en dehors des gammes de température préconisées.
Pour des températures supérieures, nous avons développé un patin interchangeable spécial hautes température (référence HT).
Modèles similaire
Ce modèle dispose de modèles équivalents, dont les cotes hors-tout et les schémas de perçages sont proches ou identiques:
